BMW Serie 8

Desde 113.000€
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ETIQUETA: C
MOTORES: D / G
SEGURIDAD:
     
Berlina superior
176 - 263 g CO2/km
333 - 625 CV
6,7 - 11,4 l/100 km
2
280 - 440 litros
4.867 mm
1.353 mm
1.907 mm

D = Diesel | G = Gasolina | GNC = Gas Natural Comprimido | GLP = Gas Licuado del Petróleo | EV = 100% Eléctrico | HEV = Híbrido no enchufable | PHEV = Híbrido Enchufable | MHEV = Microhíbrido 48V | H = Hidrógeno

Segmento
/9
Total
217º/227
Marca
20º/20
U. Vendidas 2025
2

Fuente: ANFAC

El BMW Serie 8 es uno de los modelos más icónicos de la marca, y es que pese a tener sólo dos generaciones, se ha convertido en un gran Coupé de culto. Su primera generación llegó al mercado en 1989 y se convirtió en un auténtico escaparate tecnológico para su época. Sin embargo, 10 años después, su producción se cesó y no tuvo ningún sucesor hasta que llegara el actual.

La segunda generación actual llegó al mercado en 2018 y, pese a que volvía a adoptar la designación de Serie 8, su verdadera antecesora era la Serie 6 de BMW. Esta se comenzó a comercializar en 2004 y, desde entonces, pudimos ver otras dos generaciones.

8

Calidad

9/10

Habitabilidad

7/10

Maletero

7/10

Multimedia

9/10

Rendimiento

9/10

Seguridad

9/10

* Estas valoraciones están basadas en las opiniones de nuestros expertos

El BMW Serie 8 sigue siendo una de las alternativas más interesantes si queremos un Gran Turismo de carácter deportivo con el que cada viaje sea un auténtico placer. Además, ofrece tres variantes de carrocería –Cabrio, Coupé y Gran Coupé-, por lo que puede satisfacer tanto las necesidades de una familia como las del que quiera un coche para disfrutar los fines de semana.

Gama de motores


Habitáculo y maletero


Equipamiento


Alternativas

Precios BMW Serie 8 en marzo 2025


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